Savoir-faire et technologie
Zenith Port Royal Concept, moteur et carrosserie
Sous le capot de cette Formule 1 de l’horlogerie, se loge le premier calibre à platines harmoniques, capable d’absorber les ondes de choc générées par les vibrations d’un moteur à haute vitesse. Grâce à la meurtrière du cadran, on peut voir opérer la mécanique des ponts et des roues de l’échappement du chronographe le plus rapide au monde : Le fabuleux
Zenith El Primero 36 000 alternances.Qu’est-ce que le futur ? L’espace donc la transparence. L’immatériel, associé à la notion de résistance absolue, déclare encore Thierry Nataf. C’est pourquoi le boîtier de la Port Royal Concept est en
titane, un alliage façonné par la main de l’homme, un métal gris foncé, dont la structure moléculaire donne une résistance physique unique. Aussi fort que l’acier, mais 45% plus léger, il est remarquablement anallergique et bio-compatible. Son nom vient de Titan, le fils de la terre et du ciel dans la mythologie grecque. Côté cadran, le
TR90, matériau issu de la technologie spatiale, translucide crée une profondeur de champ, et en trompe-l’œil, les chiffres des index sont en lévitation. Grâce aux vis et roues de réglages apparentes, en bleu cobalt, le réglage de la montre peut s’effectuer de l’extérieur.
Le bracelet quant à lui est moulé dans du
Kevlar et du
carbone, résistant à une force de traction de plus de 250 kilos.