Nouveauté Bâle 2012

Ti-Bridge Power Reserve Or rouge

La notion du temps linéaire

La Cote des Montres™ le 14 mars 2012



Présentée en 2011, la montre Ti-Bridge Power Reserve en titane s’est imposée comme une référence, une signature conciliant l’esthétisme et la mécanique de haut vol. Réunissant la préciosité de l’or rouge avec le titane, Corum a imaginé une nouvelle version de cette pièce d’exception, interprétation contemporaine de l’esprit Golden Bridge. Le mouvement baguette horizontal maintenu par quatre brides recouvertes de ruthénium y excelle en parti pris horloger unique et absolu.

Corum étoffe sa collection Ti-Bridge avec un modèle qui joue avec les matières pour mieux les sublimer. La sobriété de l’or rouge dont est paré le boîtier s’accorde parfaite ment avec le titane qui compose le mouvement baguette à remontage manuel, le calibre CO107. L’association des deux matières est si forte et si moderne qu’elle se marie à loisir avec le code architectural de la montre. Par-delà la préciosité, les composants gagnent encore en linéarité et profondeur. Du boîtier à la couronne, l’or rouge anoblit la pièce et contraste habillement avec le titane du mouvement. Les index et le logo en applique et dorés enrichissent le cadran alors que les aiguilles des heures et des minutes ainsi que l’indicateur de réserve de marche sont recouverts de matière luminescente afin d’être lisibles dans l’obscurité. Montée sur un bracelet en cuir crocodile équipé d’une boucle triple-déployante en or avec deux poussoirs de sécurité, la Ti-Bridge Power Reserve est proposée en une série limitée de 50 exemplaires numérotés.



En son cœur, bat toute la noblesse horlogère. Le calibre CO107 – affiche les fonctions heures, minutes ainsi que l’indication de la réserve de marche. Pour répondre à la géométrie structurée de ce garde-temps, l’affichage linéaire de la réserve de marche s’imposait. Pour ce faire, le calibre CO107 est pourvu d’un train de rouage satellite, visible lorsque l’on examine la montre de biais, dans l’axe 9h / 3h, mais invisible lorsque l’on regarde cette Ti-Bridge de face. Ce module comporte plusieurs spécificités, dont un système à différentiel composé de trois roues, dont une « roue planétaire » excentrée. Selon son sens de rotation, cette dernière tourne soit autour de son propre axe, soit autour de l’axe des deux autres roues, reliant ainsi le barillet d’une part, la tige de remontoir d’autre part, à l’indicateur de réserve de marche, ceci dans un minimum de place.

Autre particularité développée pour ce calibre : l’indicateur de réserve de marche est monté sur une pièce coulissante dentée en nickel phosphate. Le choix de ce matériau, combiné à un processus de fabrication « LIGA » - de l’Allemand « Lithographie, Galvanik und Abformung » - qui s’apparente à l’électroformage, permet l’obtention d’une pièce aux cotes beaucoup plus précises que celles obtenues via un usinage mécanique classique. Il garantit ainsi l’extrême précision de l’indication du niveau de réserve de marche, qui s’élève ici à 3 jours.

A l’avant-garde d’un métier qu’elle fait briller à son plus haut degré d’excellence, Corum imagine des montres toujours plus audacieuses. Le modèle Ti-Bridge Power Reserve en or rouge en est un parfait exemple. Le design et la haute horlogerie y entretiennent une véritable correspondance et y ouvrent des horizons nouveaux.

Corum Ti-Bridge Power Reserve Or rouge
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