Giuliano Mazzuoli « Contagiri »

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« Contagiri »
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Révolution du temps
La Cote des Montres le 17 juillet 2008

 
 
Il y a tout juste un an, les 21 et 22 juin 2007, notre ami Giuliano Mazzuoli organisait une magnifique fête sur le mythique circuit du Mugello (Italie) en essais privés et au musée Bargello à Florence, pour présenter à la presse internationale et aux passionnés de course automobile, le contrat qui le liait désormais à la firme Alfa Romeo pour laquelle il devait développer un garde-temps exclusif.

 
Aujourd’hui après une année de recherches et de développements, Giuliano Mazzuoli est heureux de pouvoir nous présenter son nouvel enfant terrible, enfant qu’il a baptisé « Contagiri » en hommage à sa passion pour la course automobile.


Contagiri, un garde-temps au caractère bien trempé

 

 
Trois ans après avoir lancé « Manometro » avec son look de manomètre à l’ancienne et sa couronne de remontoir à deux ou dix heures (selon qu’il s’agisse d’un modèle droitier ou gaucher) et après Manometro Chronographe, l’italien Giuliano Mazzuoli surprend encore une fois le monde de l’horlogerie en présentant la toute nouvelle « Contagiri ».


Synthèse de la créativité Italienne et du savoir-faire Suisse, la nouvelle Giuliano Mazzuoli « Contagiri » célèbre avec brio le monde de la course automobile en conjuguant innovations et recherche technologique. Une fusion d’innovations protégée par trois brevets exclusifs.

 
Le compte-tours (Contagiri, en Italien) depuis toujours en rapport symbiotique avec le pilote de course, représente ici, plus que jamais, la performance et devient le protagoniste principal de la dernière création exclusive de Giuliano Mazzuoli.

 
Les lignes sportives de Contagiri abritent un système révolutionnaire de la mesure du temps. La lecture des minutes se fait par une aiguille rétrogradante qui bouge sur un arc de 270° et celle des heures via une graduation de 0 à 12 type compte-tours.

 
Les fonctions traditionnellement appropriées à la couronne de remontoir, (inexistante sur Contagiri) sont actionnées par la lunette mobile. Un levier intégré sur le coté du boîtier sert de “boîte” de vitesse permettant selon la position sélectionnée, soit de recharger le mouvement automatique, soit de régler l’heure par rotation de la lunette.

Giuliano Mazzuoli Contagiri Paul Newman édition limitée 25 pièces
 
Contagiri est disponible en quatre versions : deux modèles acier ou fibre de carbone avec lunette et fond en or blanc et deux modèles réalisés en hommage à la glorieuse tradition sportive de la maison Alfa Romeo avec boîtier en acier (dédié aux automobiles GTA) et Contagiri 8C Competizione exclusivement réservée aux acheteurs de l’Alfa Romeo 8C Competizione produite à seulement 500 exemplaires par le célèbre constructeur milanais.

 
 

Giuliano Mazzuoli « Contagiri »

Caractéristiques techniques

 
Mouvement:Mécanique à remontage automatique calibre GM Cambiosequenziale /01
Brevets:3 brevets exclusifs
Réserve de marche:42 heures
Fréquence:28.800 A/h 4 Hz
Système Incabloc , 29 Rubis, 131 Composants
Boîtier:Diamètre 44 mm, épaisseur 13,30 mm
  • Acier DLC (Diamond Like Carbon) noir, lunette tournante godronnée et levier des fonctions en acier poli.
  • Fibre de carbone (42 couches) avec fond et lunette en or blanc à 18 carats
Cadrans:noir ou argenté avec chiffres arabes pour le modèle acier et noir pour les modèles en or et fibre de carbone et Alfa Romeo. Noir et graphite comme le compte-tours 8C Competizione pour la version 8C.
Fonctions:Aiguille des heures centrale rétrogradante sur un arc de 270°
Verre:Saphir convexe
Bracelet:Caoutchouc, rouge ou noir selon le modèle
Boucle:Ardillon ou déployante (sur demande) en acier ou en or pour les versions or et fibre de carbone.
Étanchéité:5 atmosphères (50 mètres)
Prix public:
  • Acier, édition limitée à 999 pièces : 16 400 €
  • Or et carbone, édition limitée à 365 pièces : 22 700 €
  • Alfa Romeo acier, édition limitée à 1050 pièces : 16 400 €
  • 8C Competizione or et carbone,
       édition limitée à 500 pièces + 1 : 22 700 €
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    Fête au musée Bargello à Florence

    et course sur le circuit du Mugello

     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
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