News avril 2008

Tourbillon RM 039 Aviation E6-B Flyback

Un calibre destiné à la navigation aérienne et un instrument complet et technique

La Cote des Montres™ le 13 avril 2012



L’aviation et l’aéronautique ont toujours été des sources d’inspiration pour Richard Mille. Ainsi, des matériaux le titane, les nanofibres de carbone, l’aluminure de titane orthorhombique (nid d’abeille), l’ARCAP ou bien encore le carbure de tungstène ont trouvé leur place au sein de la collection, quittant pour la première fois le monde aéronautique pour celui de l’horlogerie. Les propriétés mécaniques et esthétiques de ces matériaux sont désormais reconnues dans la Haute Horlogerie, au même titre que les métaux précieux.

Richard Mille, souhaitant approfondir encore ces domaines, a pensé un calibre destiné à la navigation aérienne. Cet instrument complet et technique, interprétation ultra moderne d’un outil indispensable pour tout pilote confirmé, reprend les matériaux et les codes visuels de l’aviation.



La montre aviateur RM 039 Aviation E6-B apporte aux pilotes la quasi-totalité des informations présentes sur la fameuse règle de calcul E6-B inventée dans les années 30 aux Etats-Unis par le lieutenant naval Philip Dalton. Cette règle, intégrée sur la lunette tournante bidirectionnelle, permet de lire et de calculer la consommation de carburant, les temps de vols, la vitesse au sol, l’altitude densité, l’influence des vents et de convertir rapidement des unités de mesures (Naut/KM/Gallons/Liters/Feet/KG/LBS). Le calibre tourbillon RM039 possède également une aiguille UTC, un mode décomptage, une date surdimensionnée à 12 heures et un sélecteur de fonctions. Le mouvement tourbillon anime un chronographe flyback au dessin exclusif. Cette complication permet aux pilotes d´avoir un dispositif pratique et rapide lorsqu´ils doivent chronométrer successivement différentes durées dans diverses directions. Ils peuvent ainsi relever, sans perdre de temps, le top départ des signaux émis par les balises radio sans avoir recours à une multitude de manipulations.

En réunissant toutes ces fonctions au coeur de la RM 039, les applications de la règle de calcul E6-B sont démultipliées et en font un outil encore plus adapté pour le pilote. Ainsi, lors de la phase de préparation d’un vol, la règle E6-B est l’outil le plus précis pour déterminer la consommation de carburant nécessaire et l’altitude densité (essentielle pour le décollage et l’atterrissage). Le fait que la règle E6-B ne nécessite aucune source d’alimentation en fait un instrument extrêmement sûr en vol pour les pilotes, même de nos jours.



Ce nouveau calibre Richard Mille respecte tous les codes et exigences de la Haute Horlogerie, de par l’extrême attention apportée à chaque détail du mouvement et du boitier, remarquables pour leurs finitions exceptionnelles.

La conception du mouvement tourbillon chronographe Flyback a demandé de nombreuses années de recherche et de développement. Cette complication inédite chez Richard Mille possède 740 pièces, 58 rubis et une réserve de marche d’environ 70 heures visible à 2 heures. Elle intègre aussi le nouveau
mécanisme de tige-couronne breveté présenté sur la RM 037 et qui protège le mouvement des influences extérieures.

Ce calibre extrêmement complexe et technique est l’instrument parfait étant donné les défis auxquels sont confrontés les pilotes pendant les vols. La RM 039 Aviation E6-B tourbillon est une synthèse parfaite entre horlogerie et aéronautique.

La RM 039 Aviation E6-B est une série limitée de 30 pièces disponibles en titane avec cornes en titane.

Richard Mille Tourbillon RM 039 Aviation E6-B Flyback
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