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Les Voiles d’Antibes : 14e édition du Panerai Classic Yachts Challenge

Du 30 mai au 3 juin, 80 merveilles d'époque réunies sur la Côte d'Azur pour la 14e édition du Panerai Classic Yachts Challenge

La Cote des Montres™ le 30 mai 2018






Antibes, 30 mai 2018 – Du 30 mai au 8 juin, la ville d'Antibes accueillera une flotte de quelque 80 voiliers d'époque à l'occasion des Voiles d'Antibes, premiere étape du circuit méditerranéen du Panerai Classic Yachts Challenge 2018. Pour la 14e année consécutive, la principale compétition internationale réunissant ces Grandes Dames de la Mer est sponsorisée par la marque d'horlogerie sportive de luxe Florentine.



La saison du Panerai Classic Yachts Challenge s'ouvre a Antibes en présence d'un invité de renom, Guillaume Néry, le champion français d'apnée en poids constant nommé ambassadeur Panerai en 2018.



Au poignet, Guillaume porte la Luminor Submersible 1950 Amagnetic 3 Days Automatic Titanio PAM1389, un modele issu de la collection de montres de plongée professionnelles Panerai, étanche jusqu'a 300 mètres. Ce partenariat de deux ans renforce ainsi le lien profond et durable de Panerai avec l`univers marin.



Les voiliers en bois les plus splendides et les plus prestigieux au monde croiseront le fer lors de quatre épreuves organisées entre juin et septembre - deux en ltalie et deux en France - qui désigneront les heureux vainqueurs des trophées 2018 dans les categories Big Boats (plus de 30 mètres), Vintage (mis à l'eau avant 1950) et Classic (mis à l'eau entre 1950 et 1975). En outre, la course Antiboise verra s'affronter des embarcations de la catégorie Spirit of Tradition, de construction plus récente et dont les lignes et caractéristiques s'inspirent de designs d'antan, ainsi que des bateaux de type Tofinou. On retrouve dans cette catégorie un design particulièrement populaire en France, le monotype croiseur-racer de 9,5 mètres dessiné par les architectes navals Joubert et Nivelt.



Mercredi 30 mai, la flotte se rassemblera dans le vieux port d'Antibes et les régates débuteront le jeudi 31 mai. Quatre courses sont prévues au total, soit une par jour, alternant entre parcours côtiers et triangulaires en fonction des conditions météorologiques. La cérémonie de remise des prix se tiendra le dimanche 8 juin à l'issue de la dernière course. Le public pourra accéder chaque jour à la jetée pour y admirer les bateaux mouillant au port.



On pourra y voir le ketch Eilean de 1936, dessiné et construit par William Fife Shipyard, puis restauré par Panerai, qui l'utilise depuis 2009 afin de promouvoir sa marque et la culture de la voile classique.



Parmi les concurrents en lice, on pourra notamment apercevoir le voilier de 9 mètres Brynhilde (1958) et le cotre bermudien de 40 mètres Cambria, dessiné et construit par le mythique chantier naval écossais Fife en 1928. Heureuse coïncidence, tous les Big Boats inscrits à Antibes cette année ont été construits par les chantiers Fife. Parmi ceux-ci,on notera la presence de Moonbeam IV (1914), vainqueur à quatre reprises du Panerai Classic Yachts Challenge, de Mariska, de Moonbeam of Fife, de Tuiga, le voilier du Prince Albert de Monaco, et de Hallowe'en (1926), qui tentera de conserver son trophée Big Boats décroché pour la première fois a l'issue de la saison 2017.

La prochaine étape du circuit sera l'Argentario Sailing Week, du 13 au 17 juin.




Officine Panerai

Maison fondée en 1860 a Florence et réunissant une boutique, un atelier et une école d'horlogerie, Officine Panerai a été des années durant le fournisseur d'instruments de précision de la Marine Militaire Italienne, dont elle a équipé en premier lieu les commandos d'hommes-grenouilles. Les projets développés par Panerai qui ont vu le jour pendant cette période, dont la Luminor et la Radiomir, sont restés pendant des années couverts par le secret militaire, jusqu'au rachat en 1997 de la marque par le Groupe Richemont et son lancement consécutif sur le marché international.



Aujourd'hui, Officine Panerai développe et produit ses propres mouvements et montres - au croisement du design italien et du savoir-faire horloger suisse - dans sa manufacture de Neuchâtel. Les montres Panerai sont vendues dans le monde entier a travers un réseau exclusif de revendeurs agréés, ainsi que dans ses boutiques monomarques à travers le monde.




Panerai Classic Yachts Challenge

En hommage a son passé lié à la mer, Officine Panerai s'investit depuis des années dans la promotion de la culture de la voile classique en sponsorisant le Panerai Classic Yachts Challenge, principal circuit international de régates pour voiliers d'époque. En 2007, la société a acheté et restauré le ketch bermudien Eilean. Construit en 1936 dans les légendaires chantiers Fife de Fairlie, en Écosse, celui-ci est aujourd'hui ambassadeur de la marque lors des rassemblements de voiliers d'époque.



























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