Monaco, l’histoire d’une star

Lancé en 1966 avec un mouvement mécanique à remontage manuel, le chronographe Monaco « première édition » ne remporte pas le succès escompté. De forme carrée (de très grande taille : 40 X 40mm) le modèle original déconcerte les amateurs de montres de l’époque pour ne trouver sa place qu’auprès d’une clientèle très marginale. Le chronographe Monaco est alors vendu en petites séries avec fond bleu uni ou avec une, deux ou trois zones de compteurs blanches selon les versions.
Signes de reconnaissance : mouvement mécanique à remontage manuel, poussoirs et couronne de remontage groupés sur le côté droit du boîtier à l’instar des modèles contemporains.
Nota bene collectionneurs : Attention de nombreuses copies des premières versions sont actuellement en circulation.
Il faut attendre 1969 pour que, de l’étroite collaboration Heuer, Breitling et Hamilton, naisse le premier mouvement chronographe au monde équipé d’un microrotor à remontage automatique : le révolutionnaire « chronomatic calibre 11 ». Ce dernier est facilement reconnaissable à sa couronne de remontoir inversée placée du côté gauche du boîtier, tandis que les poussoirs de chronographe demeurent du côté droit. Breitling en équipera plusieurs versions de Navitimer, Hamilton son modèle Fontainebleau et
Heuer son célèbre chronographe Monaco. À partir de 1969, on trouve différentes versions de chronographes Monaco automatiques avec cadran bleu uni ou avec une ou deux zones blanches, cadrans argent ou encore gris anthracite sur bracelets cuir ou acier. Quelques rares modèles seront également livrés en PVD noir.
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| Steve Mc Queen et Joe Siffert | |
Mais 1970 (ou plus exactement 1971 date de la sortie en salle du film « Le Mans ») sera véritablement l’année clé pour l’avenir du chronographe Monaco. |  |
| Le pilote Joe Siffert |
En effet, durant le tournage du film
« Le Mans » en 1970, où il apparaissait au volant de sa Porsche 917 Gulf,
Steve McQueen avait mis de côté ses légendaires Rolex (il était connu pour porter quotidiennement à l’époque un modèle Submariner) pour exiger des accessoiristes de porter la combinaison complète du pilote
Joe Siffert, accompagnée du
chronographe Heuer Monaco. Pilote suisse de renom et héros des 24 Heures du Mans, Joe Siffert fut l'un des premiers ambassadeurs sponsorisé de la marque Heuer. Il arborait toujours fièrement son logo et ses montres.
Relancé en 1998 pour une édition limitée à 5000 exemplaires (avec fond noir uni, une zone noire) essentiellement distribués en Italie, le chronographe Monaco renaît sous une forme très inspirée des modèles Heuer originaux des années 70 avec logo et boucle ardillon historiques Heuer, livré sur un bracelet en cuir de veau noir.
Devant le succès rencontré par cette édition limitée, en 1999, TAG Heuer décide de relancer une production régulière de chronographes Monaco (fond noir, trois zones noires, logo et boucle ardillon historiques Heuer, livrés sur un bracelet en cuir de veau noir). Cette série devient immédiatement l’un des best-seller de la marque et annonce une nouvelle gamme baptisée « Classic » dans le catalogue TAG Heuer.