† Panerai Classic Yachts Challenge 2008
Une tragédie aux Régates Royales
La Cote des Montres™ le 24 septembre 2008
Un tragique accident en mer a endeuillé la première journée des Régates Royales de Cannes.
L’armateur du yacht classique Safir, Wilfried Tolhurst de nationalité Anglaise, qui se trouvait à la barre, a été violemment touché par le mat de son yacht , qui a cedé après une collision avec une autre embarcation en compétition.
Ce tragique accident est survenu lors de la régate, Safir (un yacht d’époque Marconi, d’une longueur de 13,80 m, dessiné par le suédois Gustar Estlander et construit en 1930 par Abrahamsson & Bojesson) et Rowdy (un 40 pieds de New York, d’une longueur de 19,88m, dessiné par Nat Herreshoff et construit en 1916, dont le skipper Graham Walker et l’armateur Jonathan Greenwood ont rejoint “les belles classes” du Yacht Club de Monaco), se sont accrochés ce qui a entraîné le démâtage de ce premier.
Le mat de Safir, a heurté l’armateur et skipper de l’embarcation, Wilfried Tolhurst. Les secours et garde-côtes sont immédiatement intervenus en mer, mais toutes les tentatives de réanimation de l’armateur sont restées vaines.
L’ensemble des partenaires et le Yacht Club de Cannes ont décidé d’annuler la première régate de demain, mercredi 24 septembre, en signe de deuil.
Dans cet accident tragique, Angelo Bonati, CEO d’Officine Panerai, sponsor du circuit des yachts classiques, dont “les Régates Royales” est l’ultime étape de la saison 2008, s’associe au chagrin et présente toutes ses condoléances à la famille, à l’équipage et aux amis de la victime.
La Cote des Montres s'associe à M. Angelo Bonati et présente toutes ses condoléances à la famille de la victime.
L’armateur du yacht classique Safir, Wilfried Tolhurst de nationalité Anglaise, qui se trouvait à la barre, a été violemment touché par le mat de son yacht , qui a cedé après une collision avec une autre embarcation en compétition.
Ce tragique accident est survenu lors de la régate, Safir (un yacht d’époque Marconi, d’une longueur de 13,80 m, dessiné par le suédois Gustar Estlander et construit en 1930 par Abrahamsson & Bojesson) et Rowdy (un 40 pieds de New York, d’une longueur de 19,88m, dessiné par Nat Herreshoff et construit en 1916, dont le skipper Graham Walker et l’armateur Jonathan Greenwood ont rejoint “les belles classes” du Yacht Club de Monaco), se sont accrochés ce qui a entraîné le démâtage de ce premier.
Le mat de Safir, a heurté l’armateur et skipper de l’embarcation, Wilfried Tolhurst. Les secours et garde-côtes sont immédiatement intervenus en mer, mais toutes les tentatives de réanimation de l’armateur sont restées vaines.
L’ensemble des partenaires et le Yacht Club de Cannes ont décidé d’annuler la première régate de demain, mercredi 24 septembre, en signe de deuil.
Dans cet accident tragique, Angelo Bonati, CEO d’Officine Panerai, sponsor du circuit des yachts classiques, dont “les Régates Royales” est l’ultime étape de la saison 2008, s’associe au chagrin et présente toutes ses condoléances à la famille, à l’équipage et aux amis de la victime.
La Cote des Montres s'associe à M. Angelo Bonati et présente toutes ses condoléances à la famille de la victime.
