
Depuis plus de 60 ans, le nom de Ferrari brille de mille feux dans le firmament du sport automobile. Prestations, technologies, design et goût du détail : tout, à Maranello, est empreint d’excellence.
C’est donc naturellement que les modèles de Ferrari sont entrés dans la légende, précédés par leur extraordinaire palmarès sportif et par l’inimitable « rugissement » de leurs célèbres cylindres, qui résonne comme une musique à l’oreille des passionnés.
Une musique comme peut l’être, pour les amateurs de haute horlogerie, le souffle bien plus discret de ces moteurs, minuscules mais complexes, qui animent les montres d’Officine Panerai, autre grand nom incarnant à la perfection la force technologique, l’inventivité et le design à l’italienne.
Et c’est bien sous les auspices de cette créativité italienne partagée et de cette somme de savoir-faire si particuliers qu’est né ce binôme absolument unique : la collection Ferrari Engineered by Officine Panerai.
Ces montres sont le fruit de l’ambitieux chantier ouvert par les techniciens d’Officine Panerai : car loin de s’être contentés de retoucher à la marge certains modèles préexistants, ou d’apposer un nouveau logo sur un cadran standard, ils se sont au contraire plongés dans une étude approfondie du design, de la culture et des traditions de la plus racée et de la plus célèbre maison automobile du monde.
Les matériaux et le design de l’habitacle et du moteur, les lignes agressives et aérodynamiques des splendides carrosseries des Ferrari Touring et Scaglietti ont été la source d’inspiration de cette gamme de montres entièrement réinventée, fidèle à la force de caractère originale d’Officine Panerai, mais néanmoins bien distincte des classiques de la maison florentine.
Ce fut un long travail, car ce n’est pas chose facile que de faire tenir dans les dimensions d’une montre-bracelet la force des émotions que procure le spectacle d’une Ferrari.
Mais Panerai y est parvenu : l’édition spéciale présentée parmi les nouveautés 2008, aussi exclusive que peuvent l’être les automobiles de Maranello, est une Ferrari Chronographe or rose 45 mm produite en série limitée à 50 exemplaires seulement.
Ce modèle est entraîné par un « moteur » d’époque, clin d’œil au premier propulseur 12 cylindres si cher à Enzo Ferrari.
Une âme d’antan, donc, pour un modèle qui n’en présente pas moins toutes les caractéristiques de fiabilité, de solidité et de précision d’une montre moderne, à commencer par l’étanchéité, garantie à 100 mètres de profondeur.
Le boîtier, carré et arrondi aux angles, mesure 45 mm de diamètre et arbore des lignes particulièrement aérodynamiques : mi-satiné, mi-poli, il reproduit les courbes galbées propres à de nombreuses Ferrari d’époque.
Les deux poussoirs du chronographe et la couronne de remontoir sont vissés sur la carrure et, à ce titre, présentent sur le pourtour un décor quadrillé, qui en facilite le maniement et joue avec les codes stylistiques de Ferrari.
La couronne cache un autre détail d’une grande finesse : sa fermeture est munie d’une douille à baïonnette, pour que l’emblème de Ferrari, le célèbre cheval cabré, revienne toujours en position verticale.
Le décor quadrillé est également gravé sur le fond du boîtier en verre saphir, qui permet d’admirer le mouvement. vissé à 12 côtés (en écho aux cylindres d’un moteur), ce fond porte l’inscription "Engineered by Officine Panerai".
Tel un cerclage, la lunette renferme un cadran conçu dans le plus pur style rétro. Sur fond noir et opaque, ce cadran arbore une échelle tachymétrique sur son pourtour externe et une minuterie binaire sur son pourtour interne. Au centre se profilent deux compteurs (celui de la petite seconde, toujours en mouvement, et celui des minutes, gradué jusqu’à trente), les aiguilles des heures et des minutes (recouvertes de matière luminescente pour lire l’heure dans le noir) et, dans un rouge faisant écho aux aiguilles des compteurs, l’aiguille du chronographe au centre.
Autant de détails - de la forme des compteurs à celle des aiguilles rouges, de la police de caractères des lettres et des chiffres à la couleur de fond du cadran - directement inspirés de l’identité graphique et de la symbolique des instruments de bord des modèles automobiles. À commencer par la grande aiguille au centre, rappelant celle d’un compte-tours, et par le verre saphir antireflet protégeant le cadran, dont la forme bombée reproduit à l’identique celle des indicateurs de bord affichant la pression et la température de l’huile et de l’eau.
À remontage manuel, le « moteur » qui entraîne la Ferrari Chronograph Pink Gold 45 mm est le calibre Panerai OP XXVIII, d’un diamètre de 12¾ lignes, réalisé à partir d’un mouvement d’époque signé Minerva, entreprise historique suisse intégrée depuis peu au Groupe Richemont.
Déjà dans les années 1930-1940, Minerva fournissait à Panerai des compteurs de secondes et de minutes de précision, destinés à équiper certains engins à retardement. Là encore, les techniciens de la manufacture d’Officine Panerai ne se sont pas contentés d’un simple assemblage : les cinquante mouvements ont tous été démontés un à un, soumis à de nouvelles finitions, polis et transformés.
Ils intègrent par exemple plusieurs nouveautés : le raffiné dispositif dit "à col de cygne", qui permet de régler la raquette, un système d’amortisseur de choc Incabloc et un balancier en Glucydur, muni, comme à l’ancienne, de vis de réglage. Fort de ses ponts dorés et de ses leviers polis miroirs, le mouvement d’antan a retrouvé une seconde jeunesse et bat au rythme de 18 000 alternances par heure, tel un moteur à peine passé au banc d’essai.
Sportif mais revêtu d’une livrée fort élégante, le nouveau modèle exclusif Ferrari Engineered by Officine Panerai est assorti d’un double bracelet : l’un, plus classique, en alligator cousu main, l’autre résolument plus « automobile » en caoutchouc, portant l’inscription Ferrari en relief. La fermeture à boucle déployante est en or rose, mi-satiné mi-poli.
| Mouvement | : | Mécanique à remontage manuel, calibre Panerai OP XXVIII, 12¾ lignes, 18 rubis. Balancier monométallique en Glucydur®, 18 000 alternances / heure. Dispositif antichoc Incabloc®. Réserve de marche de 42 heures. |
| Fonctions | : | Heures, minutes, petite seconde, chronographe à deux compteurs, échelle tachymétrique. |
| Boîtier | : | 45 mm de diamètre, or rose poli et arêtes satinées, poussoirs du chronographe vissés et couronne de remontoir vissée, ornée du logo Ferrari et quadrillée sur les côtés. Étanchéité à 100 mètres. |
| Lunette | : | En or rose satiné. |
| Fond | : | En or rose, vissé, avec hublot en verre saphir décoré d'une grille métallique ; mention « Engineered by OFFICINE PANERAI » gravée sur le pourtour. |
| Cadran | : | noir, esprit rétro, logo Ferrari à 12 heures, échelle 60 minutes ornée de chiffres arabes toutes les 5 minutes, échelle tachymétrique sur le pourtour, petite seconde continue à 9 heures et compteur des minutes à 3 heures. Aiguilles de la petite seconde, du compteur des minutes et aiguille chronographe au centre, toutes de couleur rouge, aiguilles bâton luminescentes pour les heures et les minutes. |
| Verre | : | Saphir, 2 mm d’épaisseur, bombée sur les côtés. Traitement antireflet. |
| Bracelet | : | Alligator brun surpiqué, revers en alligator rouge coutures rouges, boucle déployante personnalisée en or rose satiné et bordure polie. Bracelet de rechange en caoutchouc gravé Ferrari. |
| Réference | : | FER00024 |
| Prix public | : | 38 000 € |
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