Calibre automatique Richard Mille RM023
Spécifications techniques
En 2009, la RM 023 squelette se situe dans des dimensions intermédiaires entre la RM 007 et la RM 010 -(45,00 mm x 37,80 mm x 11,45 mm)- avec un nouveau dessin du cadran très séduisant, caractérisé par la disposition asymétrique de chiffres romains appliqués sur le saphir et une couronne sculptée dotée d’un collier en Alcryn. Cette nouvelle montre à facile à porter et raffinée, est parfaite dans tous les moments de l’existence.
Calibre RM 005-S : mouvement squeletté à remontage automatique avec rotor à géométrie variable, indiquant heures, minutes, secondes, quantième.
Dimensions :longueur 45,00 mm x 37,80 mm (au plus large) x 11,45 mm (au plus épais)
Caractéristiques principales
(Nombre d'entre elles sont des innovations techniques majeures)
Rotor à géométrie variable - Anglages polis à la main
- Bras en titane grade 2
- Bordure en titane grade 2
- 6 positions de réglage par des vis en titane grade 5
- Ailettes en or blanc 18 carats à teneur élevée en palladium
- Segments en alliage de tungstène et cobalt
- Roulements à billes en céramique
- Unidirectionnel, avec remontage dans le sens contraire des aiguilles de la montre
Cette conception exclusive Richard Mille permet d’adapter le remontage automatique selon l’activité de l’utilisateur, par exemple selon ses activités sportives. Selon l’une des six positions choisies, l’inertie du rotor est modifiée, accélérant le processus de remontage en cas de faibles mouvements du bras et de la main ou le ralentissant en cas d’activités sportives intenses. Cette invention permet ainsi d’optimiser le mécanisme de remontage du mouvement en fonction du style de vie de son propriétaire.
Réserve de marche 55 heures
BoîtierIl a fait l’objet d’une année entière de recherche et de développement. Pour chaque boîtier, les trois composants principaux (lunette, carrure et fond) requièrent 68 opérations d’étampage. Le processus nécessite un réglage des machines d’une durée de 8 jours pour la lunette, 5 jours pour la carrure et 5 jours pour le fond. En amont, il a fallu 120 heures pour établir une méthodologie concernant ces opérations, 130 heures pour les plans d’outillage et 180 heures pour la mise en œuvre.
Chaque boîtier brut demande 202 opérations d’usinage distinctes.
La conception et la réalisation de la montre relèvent d’une approche globale du mouvement, du boîtier et du cadran. C’est pourquoi tout est construit de manière harmonieuse, selon des spécifications extrêmement rigoureuses, comme un châssis et un moteur de voiture de Formule 1. Par exemple, le cercle d’emboîtage est supprimé et le mouvement est fixé au châssis au moyen de 4 vis en titane et de silentblocs (ISO SW). Voilà qui atteste de l’absence de compromis sur la qualité de réalisation. Le boîtier en trois parties est étanche à 100 mètres, grâce à trois joints toriques en nitril. Il est assemblé au moyen de 12 vis cannelées en titane grade 5 et de rondelles en maillechort résistantes à l’usure.
RM 023
Platine, ponts et coq en titane Pour ces composants, l’utilisation du titane grade 2 et le revêtement PVD noir confèrent une grande rigidité à l’assemblage et une excellente planéité aux surfaces, essentiels au fonctionnement parfait du train d’engrenage. La platine squelettée et les ponts ont été soumis à des essais complets de validation, afin d’optimiser leurs caractéristiques de résistance.
Système de double bariilet Il contribue à améliorer la stabilité du couple à long terme. Son nombre de tours étant plus élevé, la denture, les roulements et les pivots subissent moins de pression et de frottement, et les performances en sont améliorées.
Affichage de la date Semi-instantané. Ouverture verticale à côté du chiffre romain 7 sur un disque de calendrier en verre saphir traité anti-reflet des deux côtés.
Rehauts intérieursEn fibres de carbone, avec des index remplis d’un matériau luminescent homologué.
Vis cannelées en titane grade 5 pour les ponts et le boîtier Par leur forme, ces vis offrent un meilleur contrôle du couple de serrage pendant l’assemblage. De ce fait, elles résistent parfaitement aux opérations de montage ou de démontage et sont peu sujettes au vieillissement.
Couronne En titane grade 5 avec joint torique double et collier en Alcryn.
Cadran En saphir (0,40 mm d’épaisseur) traité antireflet (des deux côtés) et chiffres romains en applique dans une disposition asymétrique. Protégé par 8 brides en silicone insérées dans une double rainure.
Glace Côté lunette : en saphir (dureté 1800 Vickers) traité antireflet (des 2 côtés).
Épaisseur : 1,20 mm
Fond du boîtier : en saphir traité antireflet (des 2 côtés)
Épaisseur : 1 mm au centre et 1,73 mm à la périphérie
RM 023
Autres caractéristiques
- Dimensions du mouvement: 30,20 mm x 28, 60 mm x 4,43 mm
- Empierrage : 31
- Arbre de barillet en acier AP 20
- Balancier : en GLUCYDUR, à 3 bras, moment d’inertie 4,8 mg·cm², angle de levée 53°
- Fréquence : 8’800 alternances par heure (4 Hz)
- Spiral : ÉLINVAR, de NIVAROX
- Assemblage des index : Triovis n° 2
- Dispositif antichoc : INCABLOC 908.22.211.100
- Pierres de la roue d’échappement : Rubifix
- Tige de remontoir à trois positions : remontage manuel, mise à l’heure, réglage de la date
Finition
Mouvement - Platine et ponts en titane meulé à la main, sablé humide, traité PVD
- Anglages polis à la main
- Blocages polis à la main
- Pivots brunis
- Moulures polies au diamant du côté pont
- Pignons avec piqûres
- Roues biseautées, sablées et rhodiées