Rotonde tourbillon volant squelette
Calibre 9455 MC, Poinçon de Genève
La Cote des Montres™ le 03 décembre 2009

Véritable prouesse technique, cette version de la montre Rotonde de Cartier tourbillon met à jour un spectaculaire mouvement mécanique à remontage manuel, le calibre 9455 MC tourbillon volant squelette.
Avant-garde formelle et tradition horlogère
Un mouvement Cartier ultra-contemporain dont la fonction participe de la forme. Révolution esthétique portée par un mouvement qui fait office de cadran. Un ouvrage d’art mis en exergue par le squelettage des ponts et de la platine qui s’architecturent en d’imposants chiffres romains. Un graphisme saisissant composé d’un XII, d’un III et d’un IX qui encadrent à six heures la cage du tourbillon volant.
Jeu de pleins et de vides qui révèle un mouvement animé par un barillet squeletté dont le ressort s’affiche en transparence. Tableau vivant sublimé par les finitions main des artisans : anglage des ponts, satinage des flancs, cerclage des roues.
Estampillé du Poinçon de Genève, le calibre Cartier 9455 MC s’accompagne d’un certificat d’origine, numéroté individuellement attestant que ce mouvement répond aux critères d’excellence imposés par le Bureau de contrôle facultatif des montres de l’État de Genève.
Critères du Poinçon de Genève (extraits)
Polissage des fournitures en acier
Toutes les fournitures en acier ont les angles polis, les flancs étirés et les faces visibles adoucies. Les frottements sont ainsi diminués et le mouvement est protégé de l’usure du temps. Les têtes de vis, les tigerons et les faces de pignon sont également polis.
Finition des rubis
Afin de garantir une plus grande longévité des composants, les trous des 19 rubis sont polis, au rouage et à l’échappement. Côté pont, les rubis sont finis mi-glace et les moulures sont polies.
Centrage du spiral
Le spiral est fixé par une plaque à coulisse avec piton à tête et col rond, opération d’horlogerie particulièrement sensible qui permet d’obtenir un centrage plus précis du spiral et donc un meilleur réglage du mouvement.
Allègement de la roue d’échappement
Le poids de la roue d’échappement est allégé. L’impact de son inertie sur le réglage du mouvement s’en trouve ainsi diminué.
Une architecture Maison pour une élégance nouvelle
Un boîtier de 45mm en or gris et une transparence aérienne pour une montre dont la puissance du dessin s’allie à la délicatesse des finitions, dans un jeu de proportions harmonieux et subtil.
La montre Rotonde de Cartier tourbillon volant squelette invente une élégance précieuse et hautement horlogère.

















































































